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11月20日，小鹏汽车法务部在微博发文称：近日，注意到在社交媒体及部分网络平台上流传着小鹏P7+采用了软包电池包的不实信息和谣言，且该不实信息仍在被引用和散播，严重损害了小鹏P7+的产品声誉。小鹏P7+的电池包采用的方形铝壳电池，公司呼吁广大网友勿信谣、勿传谣，可通过小鹏汽车官方渠道获取相关产品信息。公司对于捏造、散播不实信息的行为已经取证，将对造谣者和传播不实信息者依法追究法律责任。
据读特新闻报道，一则“小鹏P7+采用软包电池包”的消息在最近社交网络流传。
在社交网络广泛流传的涉事视频中，博主称：“有一种电池的电车千万不能买，就是软包电池，像现在最新上市的小鹏P7+。”在该视频中，该up主表示利博官网登录入口网址查询是什么，小鹏P7+“用的是亿纬的磷酸铁锂的软包电池”，具有便宜、重量轻、体积小等优点，缺点特别明显，续航衰减得比较快，电池容易鼓包导致容易自燃。
记者了解到，软包电池是一种采用铝塑膜作为包装材料的电池形式，与传统的金属外壳电池不同，软包电池的封装材料具有柔软性和可弯曲性。
小鹏P7+是本月7日小鹏汽车发布的新车型，并被小鹏汽车定义为“全球首款AI汽车”。根据小鹏方面提供的数据，P7+上市12分钟大定便突破了1万台，3小时内大定突破3万台，限定版在发售5分钟内售罄，大定数据刷新小鹏所有历史最佳纪录。
小鹏汽车法务部的声明指出，小鹏P7+的电池包采用的方形铝壳电池，并附上了电池厂商湖北亿纬动力有限公司提供的检利博官网登录入口网址查询是什么验报告。
根据企查查，亿纬动力成立于2012年，是上市公司亿纬锂能的子公司，拥有电芯研制与系统集成核心技术，提供从电芯、模组、BMS到系统的产品与解决方案，广泛应用于新能源乘用车、新能源商用车、新能源工程机械、储能和电动船舶市场，已形成“镍钴锂矿—电池材料—电池生产—电池回收—电池再造”的全产业链布局。
21日凌晨，发布“小鹏P7+采用软包电池包” 的涉事博主发布道歉视频，称自己“之前说错了，小鹏P7+不是软包电池，是硬包电池”，并向广大小鹏车主表示歉意。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑 石卉 综合小鹏法务部微博、读特新闻、涉事博主社交账号等）
