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长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。

10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式,在车圈和用户群体掀起波澜。启源E07、深蓝S05、阿维塔07等当下关注度极高的车型,成了长安汽车第三次创新创业“新汽车、新生态”的实物注解,大批数智汽车相关架构、技术、场景的密集发布,则标志着长安汽车下了多年的那盘向科技公司演进的大棋,已入“中盘”。

本次科技生态大会上,长安汽车首次发布了天枢大模型、长安智驾、天衡分布式电驱三大技术品牌,以及进化到3.0版本的智慧新蓝鲸动力技术。长安汽车数智工厂、全球首个无人销售体验空间,则是长安汽车在生产端、销售端数智化转型利博的四字成语有哪些的成果,意味着长安汽车面对新汽车时代构建的一套数据共通、跨域融合的研产供销全链路数智化新体系已然成形。

全栈自研、分为六层的SDA架构,以其“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的理念,成为长安汽车数智进阶的核心。这其中,长安天衡智能底盘和分布式电驱,在机械层为新汽车强健体魄和灵活四肢,并将乘用车动力的功率量级提升到不可思议的“兆瓦”;智慧新蓝鲸3.0,凭借三电领域的400余项核心技术突破,在能源层实现了“软件定义动力”;超脑中央计算平台、以太环网通信等74项关键技术,在电子电气架构层为大数据和AI上车做好准备;长安天域OS操作系统、长安天域智慧座舱,在操作系统层明确了自研自创自我进利博的四字成语有哪些化的标签;整车智能应用层,以天枢大模型为底座的长安智驾,已在长安启源E07搭车量产;云端大数据层,以一种开放生态将主机厂、用户和第三方开发者撮合到了一起。

这一切,源自多年前长安汽车提出的由传统车企向现代科技公司演进的愿景,以及超强的战略定力和执行力。每年研发投入占比超过收入的5%,未来5年累计投入2500亿元、新增1万人科技创新团队,是中国品牌领跑者的态度,更是信心。

作为长安汽车最先进技术成果的集大成者,刚刚上市的长安启源E07实现了SDA架构、天枢大模型、长安智驾、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程7大技术成果量产搭载,以形态可变、软件可变、功能可变的特征,成为长安汽车乃至整利博的四字成语有哪些个汽车行业向数智汽车时代进化过程中,具有里程碑意义的一款极具创新性、颠覆性的新汽车。深蓝S05配备的DEEPAL 4K智趣云台相机,则打破了移动工具与新媒体创作、社交方式的次元壁,Vlog拍摄、一键剪辑成片、预约延时摄影等功能的出现,预示着数智汽车几乎无限的应用场景。

《行车智》观点:看多了车圈吹牛不打稿子的发布会,才知道长安汽车有多靠谱。

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