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对于车市而言,2024年的关键词就是“7”,小米SU7、深蓝S07、极氪7x、阿维塔07、捷途山海L7等等。
而随着方程豹豹8的上市,接下来的2025年,我们可能会看到更多的“8”系车,问界M8、小米SU8、阿维塔08、深蓝S08等等。
随着“8”时代即将到来,“7”时代又该如何破局?
2024年上市了太多新车,如果短期内就降价,必然背刺老车主,如果因为降价导致大规模老车主补贴,车企又难承其重,那么不降价还能打吗?
①、不是谁都需要降价才能活下去,譬如像小米SU7这种现象级产品,交付周期可能一个月开外还不一定拿到车,那的确不需要降价。而对于那些大定数据不错,后期的销量订单跟不上的车型,那就很难说了。
目利博盛安全用品有限公司前很多车型都存在交付困难的情况,阿维塔07、智己LS6、极氪7x,但是难交付只是暂时的问题,长远的问题是如何维持住目前的订单。要知道,当年一些车的大定数据也不错,但是到后来,人走茶凉,现在几乎成了边缘化产品。
②、除了现象级产品,拉满情绪价值的车型也不容易被淘汰,像阿维塔07的ADS 3.0、英国之宝、远端屏设计以及极氪7x的双英伟达,后排电动大沙发。
③、更重要的是,无论是方程豹豹8或者问界M8甚至小米SU8,这类车似乎对目前的“7”字辈影响还是有限,如果说影响最大的还是小米的SUV,代号MX11暂且叫SU8。有人竟然怀疑小米SUV不会上线,这是大概率事件,小米不可能只靠一台车打天下,当年理想O利博盛安全用品有限公司NE再火也需要更多的车型,特斯拉Model Y够火吧?不还得要Model 3,阿维塔07现在交付都是问题,但是还会上阿维塔12增程,阿维塔11增程,甚至马上还会有E16阿维塔08的上市,抢占市场,维持热度也是一个汽车品牌必须要思考和建设的布局。
④、降价在2025年依然会是车市一个排名靠前的热度关键词,只要有掉队的车型,降价就会是必然。不管今天是多么难交付,等大定销量一过,是骡子是马一目了然。那个时候一旦销量滑坡,那除了增加配置,就剩下降价一条出路。
而且,在新的2025年,肯定还有很多车上市,尤其是“8”字头的车,8都来了,7能不降价吗?除了国产新能源之间的斗争白热化之外,合资车也可能会在202利博盛安全用品有限公司5那边推出一些重磅车型。尤其是大众这个品牌,它不像是日系品牌,日系品牌是没有市场打造市场,德系却是哪里有市场,就去哪里。
在这个消费主观性越来越强的时代,你必须适应市场才有活路,想让市场适应你,十几年前或许可以,但是时至今日,供大于求的车市,必然是消费者的天下。
而且有一个更可怕的现象,有些“8”字头的车,可能售价会比较高,而非一旦超过30万这个门槛,更多人更愿意去买什么?去买大车,尤其是问界和理想这种SUV车型,甚至说,硬派越野造型在30万以上的市场也没有那么吃香。可能十几万的捷途旅行者更有市场,因为为情怀买单的人越来越少了,大部分人越来越多的注重情绪价值。
啥是情绪价值?一必须省钱,混动车型纯电利博盛安全用品有限公司续航不超过200公里,哪怕卖30万+也未必能卖爆,你不要以为那些开着30几万的理想的人就不充电,那你去高速服务区看看,充电的大把大把的人在。所以,混动车型纯电续航不超过200公里的车型,可以想想试着走增程路线了。大电池小油箱或许才是新能源混动车型的出路,这一点老图坚信不疑。
有人可能说换电才是新能源的出路,但是老图始终不觉得换电是新能源的终极表现形式。
换电这个模式适合蔚来,也只有蔚来玩得转。特斯拉不玩、小米也不玩、阿维塔也不玩、极氪也不玩一样卖得好,这说明换电不是一个影响购车的绝对因素,可能还有颜值、性价比、智驾水平等等。
现在的电池充电速度越来越快,半个小时基本充一半以上,换电可能更快,但是有时利博盛安全用品有限公司候人需要休息,就可能会慢慢给电车一个冗余的时间宽容,这就是为何还是更多人买非换电模式车型的原因。
如果换电真的可以一统江湖,那乐道就不会出来了。而2025年的车市另一大看点,是超豪华品牌的降价已不可避免。
为何这么说?上百万的豪车为何也要卷入价格战?
因为以前只有上百万的车才有的百公里加速五秒、冰箱、彩电、大沙发已经下放到二十几万的车型上了,这意味着你只需要花20多万就能体验到速度与激情,这个时候可能有一些人会动摇,自己的超跑到底还能不能干过电车?而且电车是没有发动机噪音的,虽然有些人说发动机才是汽车的灵魂,但是不少人已经把省钱当成了灵魂,一台不省钱的车,灵魂是什么?
时代变了,传统豪华车将迎来前所未利博盛安全用品有限公司有的挑战。
内饰、智驾、空间甚至安全性上,国产新能源的崛起和进步有目共睹,这种背景下,豪华车所有的标签,国产新能源车都已经拿下,届时,在价格的巨大差距面前,会有更多人不会再为所谓的坚持买单。
那么接下来,对于传统豪华车的考验就来了,如何转型?如何继续吸引那些人来掏钱买车?都会是一个棘手的问题,现在传统豪华燃油车价格已经出现了崩盘的迹象,而即便如此,也不见得很多人会放弃国产新能源车继续坚持买传统燃油车。
原因很简单,更多人已经不在乎那种面子,更愿意买一台务实的车,更有品牌调性的车,所以在可预见的2025年,如果你还坚持买传统豪华车,那你真的可以等等,到时候省的绝不会仅仅是几千一万块,可能一省就是几万块利博盛安全用品有限公司。