【CNMO科技】2024广州车展于11月15日-24日正式举行，有78台全球首发车型亮相，其中跨国公司首发车6台。展车总数达到1171台，其中新能源车512台。不仅宝马、奔驰、大众、奥迪等国际主流汽车品牌将集中亮相，国内汽车集团及品牌均携全系列产品大规模参展，蔚来、小鹏、理想、小米和鸿蒙智行等新能源汽车品牌也将同场竞技。

当前，新能源车企如同“鲶鱼”，加剧了整个汽车行业的竞争。传统主流汽车品牌有点招架不住，豪华汽车品牌也被逼到打价格战。对于以前的汽车“老大哥们”来说，加快转向新能源汽车的脚步势在必行。

而作为汽车爱好者和行业专家的盛宴，2024广州车展汇聚了各大品牌的最新技术和设计理念，更是各车企利博盛有限公司怎么样一年中“交作业”的时刻。承上启下间，2025年汽车行业的趋势也若隐若现。

此次，CNMO科技策划了“‘粤’览广州车展”的专题，旨在尽可能全方位地报道这次车展，传递更多信息。而本文的主题为“广州车展前瞻”。

相较于今年的其他大型车展，2024年广州车展在保持油电车型激烈比拼的同时，特别引入了飞行汽车这一亮点。接下来，CNMO将为大家带来广州车展的前瞻，一起探索车展上的诸多精彩之处。

新能源篇

小米SU7 Ultra Prototype原型车

此次广州车展，若评选最具看点的新能源汽车，小米SU7 Ultra原型车大概率荣登榜首。10月29日，即小米SU7 Ultra量产版发布之前，雷军便已宣布，该原型车以6利博盛有限公司怎么样分46秒874的官方认证圈速，成为纽北赛道上全球最快的四门车型。

小米SU7 Ultra原型车采用了“全碳”设计理念，车身覆盖件全部由碳纤维材料打造，占比高达100%。全车共有24处部件，总面积达15平方米，均替换为轻盈的碳纤维材质。这使得整车重量减轻至1900公斤，甚至轻于某些同尺寸的量产燃油车。

在动力方面，小米SU7 Ultra原型车搭载了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，综合最大功率高达1548马力，百公里加速时间仅需惊人的1.97秒，最高时速可达350公里。电池方面，则配备了宁德时代的赛道专用高效率电池包及制动系统，实现从100公里时速到完全停止的制动距离仅为25米。

目前，小米SU7 利博盛有限公司怎么样Ultra量产版已开启预售，定价81.49万元。

比亚迪“夏”

作为比亚迪王朝系列的全新IP及首款中大型旗舰MPV，夏根植于比亚迪新一代插混整车平台，预计售价自30万元起，计划年内上市。

此前，在成都车展上，夏已初露锋芒，但部分细节尚未揭晓。此次广州车展，比亚迪将展示夏的内饰设计及更多细节。

目前，比亚迪夏的内饰手绘设计图已对外公布。图中虽为手绘，但仍能清晰展现新车前排座舱的布局细节。其设计简约，采用大量直线条勾勒，搭配双拼色，稳重大气。功能配置上，新车将采用怀挡设计，并配备大尺寸嵌入式液晶仪表和副驾娱乐屏，中控大屏则延续比亚迪家族悬浮式设计，支持90°旋转。

此外，比亚迪夏搭载第五代DM技术，采用插混利博盛有限公司怎么样专属车身架构，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现毫秒级阻尼调节。

领克Z20

作为品牌首款纯电SUV，领克Z20依托吉利SEA平台打造，与极氪X、smart精灵#1同源。它沿用了领克家族THE NEXT DAY设计理念，前脸装备标志性的“H形”LED日间行车灯，兼具多种灯光功能，封闭式格栅线条犀利，下包围设计采用贯穿式进气口。

车身侧面展现溜背式轿跑SUV风格，配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜及车门。充电口设于左后翼子板。尺寸方面，领克Z20长宽高为4460/1845/1573mm，轴距2755mm，略大于极氪X（长宽高4450/1836/1572mm，轴距2750mm）。

动力方面，领克Z2利博盛有限公司怎么样0搭载61.47kWh磷酸铁锂电池，后驱电机最大功率250kW，峰值扭矩373牛·米。支持4.5C快充技术，最高续航530公里，充电15分钟即可从10%充至80%，增加续航约370公里。

预计领克Z20的市场售价将落在17万至20万元区间。

腾势N9

此前，腾势N9在新疆吐鲁番高调亮相，凭借“500万以内就换我”及“车内舒适性可比肩MPV”等标语，激发了网友的浓厚兴趣。外观设计上，腾势N9采用了AGS外置主动进气格栅和分体式灯组，包含独特的三点式轮廓头灯与腾势Z9相似的LED灯带，前包围的梯形格栅更添气势，并配备了毫米波雷达。

车尾部分，腾势N9轮廓饱满，车顶配置大尺寸扰流板，尾箱线条平直，注重后排空利博盛有限公司怎么样间优化。此外，新车还配备了22英寸多辐式轮辋搭配黄色制动卡钳、隐藏式门把手、全景天幕及可伸缩电动侧踏板等高级配置。

腾势N9将采用“易三方”技术，搭载由2.0T发动机与三电机组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，两侧后电机各达240千瓦。同时，配备46.992千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航里程165公里，馈电状态下百公里油耗仅为7.29升。

关于腾势N9的内饰细节，将在广州车展上揭晓。

方程豹豹8

目前，方程豹豹8正式上市，搭载2.0T DMO电驱越野平台、云辇-P主动液压车身控制系统及华为乾崑智驾ADS 3.0。新车共推出4款车型，售价区间为37.98万-利博盛有限公司怎么样40.78万元。

豹8的整体设计以方盒子为基底，采用了“未来星舰美学”设计。车头高大威猛且非常方正，前脸的赛博风格浓厚，平直的线条和圆角矩形打造出复古硬派的感觉。两侧C字形日行灯和尾部的行星环状备胎罩，增添了科幻气息，整体呈现出新能源车型特有的前卫机甲感。内饰同样基于“未来星舰美学”设计理念，采用仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏的三屏设计。

豹8配备36.864千瓦时磷酸铁锂动力电池组，WLTC工况纯电续航125公里，综合续航1200km。零百加速时间为4.8秒。此外，新车配有智能三把差速锁，支持低速四驱、1000mm的极限涉水和豹式掉头等16+N全场景模式，还带有300米远红外夜视系统。

奥迪Q6L e利博盛有限公司怎么样-tron

根据奥迪之前公布的中国市场战略规划，自2025年年中起，奥迪将携手中国一汽，基于PPE平台推出专为中国市场设计的纯电动车系列，其中，Q6L e-tron将作为这一系列的首发车型亮相。

奥迪Q6L e-tron沿用了奥迪家族的经典设计元素，前脸配备了新能源特色的封闭式格栅，大灯则采用了分体式布局。车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，左右两侧的灯带融入了第二代数字OLED尾灯技术，并配备了大灯与尾灯的主动数字灯光签名。同时，该车还配备了独特的投影式高位刹车灯，采用点阵式设计，后包围处则装饰有黑色饰板。

此外，奥迪Q6L e-tron将搭载先进的高级智能驾驶辅助系统，该系统采用双激光雷达与视觉感知利博盛有限公司怎么样的融合方案，能够实现无高精地图支持的L2++级智能驾驶功能，包括自适应驾驶辅助增强版和泊车辅助增强版等。

零跑B10

今年，零跑无疑成为了新势力品牌中的一匹黑马，凭借C10和C16的强劲助力，其月销量已逼近4万辆大关。然而，零跑的精彩远不止C系列的三款SUV。不久前，在巴黎车展上，基于LEAP 3.5架构B平台打造的B10迎来了全球首发，而此次广州车展，则是这款车型在国内的首次公开亮相。

零跑B10定位于紧凑型SUV市场，主要针对的是10万-15万元的价格区间。与C系列车型相比，B10的整体设计更加简约，与理想的风格更为接近。智能化方面，B10依旧保持着零跑品牌的优势，新车将搭载8295座舱芯片、8利博盛有限公司怎么样650智驾芯片，并配备激光雷达高阶智能驾驶系统，这在10多万元的市场中堪称一大亮点，极具竞争力。

尊界

作为华为与江淮汽车联合打造的超高端汽车品牌“尊界”，其首款车型价格将迈入百万级别，并计划在明年春季之前正式上市。

尽管尊界首款车型的官方图片尚未对外公布，但从流传的谍照中可以窥见，新车前脸采纳了新能源车型惯用的封闭式格栅设计，进气口巧妙地融入前保险杠之中，车身尺寸预计可媲美迈巴赫S级等豪华车型。

另外，从已曝光的图片中可以看到，尊界内饰设计采用了三联屏的布局，座舱内整体以白色为主色调，中控区域配备有物理旋钮及两侧的实体按键，并可能搭载怀挡设计，整体呈现出简约而大气的风格。车门板上醒目的座椅调节按钮，利博盛有限公司怎么样预示着该车型将配备诸如通风、加热、按摩以及“零重力”模式等高端舒适性配置。

在广州车展上，尊界实车将首次亮相，但关于其具体细节的信息可能不会全面公开。

燃油车篇

奥迪A5L

奥迪A5L可被视为A4L的换代车型，目前正处于伪装路试阶段。从已曝光的路试图片来看，新车将在海外版A5基础上进行加长处理，预计车身长度将接近5米，轴距则接近3米。

此外，为满足中国市场需求，奥迪A5L将进行本土化调整。前脸设计预计与海外版保持一致，采用宽大扁平的多边形进气格栅，内部填充特殊黑色中网，左右两侧装配全新设计的扁平大灯组，灯腔内包含复杂的日行灯灯眉。车身侧面是重点调整区域，不像海外版那么溜背，采用传统的三厢轿车结构，大体造利博盛有限公司怎么样型与现款奥迪A4L接近，也可以说是缩小版的A7L，拥有长轴长尾的特点。

值得注意的是，奥迪A5L将搭载由华为提供的智能驾驶方案，这标志着“德系三强”中首次采用国产智能驾驶系统。

预计奥迪A5L的售价将在30万元以上，该车型将在广州车展首次亮相，并有望于2025年初正式上市。

红旗国雅

红旗国雅隶属于红旗L系列，该系列代表着一汽红旗的高端产品阵容。为了与L5车型形成区分，它被赋予了“国雅”之名。

在设计层面，红旗国雅巧妙地将复古元素与现代设计理念相融合。其正面的银色长方形进气格栅极具辨识度，中网装饰以多竖排设计，并融入了龙纹元素。机盖上设有可升降的标识。大灯向下延伸，形成U字形，内部采用两种网格状设计，展利博盛有限公司怎么样现出浓郁的艺术气息。

动力方面，红旗国雅配备了3.0T或4.0T油电混动系统，两台发动机的最大输出功率分别达到290kW和360kW。车身尺寸方面，红旗国雅的长、宽、高分别为5353mm、1998mm、1511mm，轴距达到3260mm。据悉，该车型的起步价或在120万元左右。

全新宝马M235L

与今年其他车展一样，宝马在本届车展上同样展现出强劲势头，其中全新的宝马M235L作为一款四门轿跑车备受瞩目。这款车型是第二代宝马2系四门轿跑车的M性能版本，也是华晨生产的第二款M性能车型。

新车在外观设计上基本保持了与海外版的一致性，整体设计灵感来源于全新宝马1系。其双肾型进气格栅更加宽广且饱满，内部采用了利博盛有限公司怎么样直瀑式熏黑中网设计，并配以家族特色的环形光耀格栅，赋予车辆更强的科技感。前包围部分则采用了三段式辅助进气口设计，梯形下格栅与竖向进气道相结合，进一步提升了车头的运动氛围和战斗感。

在动力方面，全新宝马M235L将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了221kW。

新款凯迪拉克XT6

相比现款XT6，新车全系升级为六座版本，同时针对仪表盘和中控屏进行升级，配置方面也有升级，例如副驾驶座椅增加老板键，二三排座椅新增电动调节等。

新款凯迪拉克XT6在外观方面并没有明显改变，前脸部分配备家族化的盾形进气格栅，左右两侧连接扁平多边形大灯组，下方雾灯区进气道还设有纵向日行灯作为补充，增强辨识度和视觉张利博盛有限公司怎么样力。前包围区域则是贯通式的梯形散热口。

动力部分预计延续现款车型的动力系统，搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。

新款大众探岳L

不久前，大众探岳L正式在工厂量产下线，并预计在广州车展上正式上市。作为现款探岳的换代车型，探岳L提供了标准版和R-Line版两种外观风格，车身尺寸也进行了小幅度的加长，动力系统上则搭载了1.5T发动机以及2.0T高低功率发动机。

以R-Line版车型为例，新车的前脸设计独具匠心，由大众车标延伸出贯穿式灯带与扁平的灯组相结合，营造出独特的视觉效果。下方的进气格栅采用熏黑网格状中网进行填充，并与进气道巧妙融利博盛有限公司怎么样合，形成贯通式布局，内部点缀有黑色风刃装饰，更添动感。

内饰部分采用大众汽车最新的家族式设计，配备15英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸液晶仪表，副驾驶前方可选装副驾娱乐屏。

新款雷克萨斯ES

据了解，新款雷克萨斯ES将对车型进行精简，由原来的12个配置减少至5个。具体而言，ES 200系列将仅提供卓越版和臻享版（豪华版等配置被取消），而ES 300h系列则包括臻享版、尊享版和行政版（卓越版被取消）。至于原位于两者之间的ES 260系列，目前尚未有相关消息，推测可能已被取消。

作为年度改款车型，新款雷克萨斯ES在设计上进行了细微的调整。外观方面，中网、前/后大灯等部分有所改动。其中，标志性的纺锤形中网利博盛有限公司怎么样依然具有很高的辨识度，其内部装饰得到了升级，呈现出更强的横向拉伸感，上半部分还加入了菱形装饰，带来渐变视觉效果。值得注意的是，新车尾部车标被品牌英文标识取代，这是雷克萨斯首款采用此设计的车型。

至于动力方面，目前尚未有更多信息透露，需等待官方正式公布。

飞行汽车篇

小鹏汇天“陆地航母”

在汽车飞行探索领域，小鹏虽非先行者，但其取得的成果已颇为亮眼。

据官方介绍，“陆地航母”是小鹏汇天独立研发的新一代飞行汽车，它拥有两项全球唯一的特点：一是其汽车形态的后备箱能容纳一台“飞机”，二是其“飞机”形态能够轻松放入普通汽车的后备箱中。该飞行汽车的陆行部分被称为陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，支持6×6全轮驱动及后利博盛有限公司怎么样轮转向，拥有良好的载重和越野性能。

整车尺寸为长5.5米、宽2米、高2米，能够轻松进出地下车库并停放在标准车位上，且仅需C照即可驾驶。而其飞行器部分则采用电动六旋翼双涵道设计，主体结构和桨叶均由高强度且轻质的碳纤维材料制成，提供270°全景视野。

“陆地航母”的陆行“母舰”搭载800V碳化硅增程动力平台，综合续航里程超过1000km；而飞行体则搭载全域800V碳化硅高压平台，在满油满电的情况下可以实现6次飞行。

目前，小鹏汇天飞行汽车的智造基地正在紧锣密鼓地建设中，这将是全球首个采用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，专门用于生产“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能达到1万台。预计该工厂将于明利博盛有限公司怎么样年第三季度竣工，而飞行汽车则有望在2026年实现量产并交付市场。

写在最后

今年的广州车展可以说是汽车界的一大盛事，涵盖油电车型竞争及飞行汽车展示，同时多家车企将公布其未来发展规划与创新技术，值得关注。