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图粉众所周知,老图买了个新能源,阿维塔07,之前的极光基本处于卖而卖不出去的状态,因为车贩子给的价格让我心里哇凉哇凉。阿维塔07到今天满打满算也开了一个月了,今天老图给没有买新能源的燃油车主们三点忠告。

尤其是,那些本就没有开过新能源车,而想买新能源车的车主们,如果你是燃油车捍卫者,没关系,我能理解,但是咱们不冲突。老图现在是怕了,但凡推荐了新能源车评论区至少1/3的反对声都是捍卫燃油车的。

“只要有燃油车,我这辈子都不可能买电车。”

“人傻钱多才……”

“工业垃圾……”等等。

实际上吧,还真不能说电车是什么新鲜事物,早在1906年英国就研发出了电动巴士,并在1907年7月15日开始在伦敦维多利亚车站和利博网络技术有限公司利物浦街之间提供电动巴士服务。这意味着,100多年前,电车就存在,而且普遍使用在了人们生活中。

只不过,因为燃油发动机的发展,以及全球石油的大量使用,让电动汽车的研发似乎戛然而止,电池技术长时间没有得到进步,所以成就了燃油车的天下。而且,在第一次世界大战乃至第二次世界大战中,装甲武器的使用都离不开燃油,哪怕到今天,在局部冲突中,装甲车也没有电动化。这意味着,电动汽车的发展,靠不上战争等热点事件的带动,而只能靠自己。

近年来,中东局部冲突导致了原油价格持续飙升,这让新能源汽车成为了焦点,而电车,成为了主流。虽然也有过一段时间搞什么氢能源,但是到目前为止依然是磷酸铁锂或者三元锂电池的天下。

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①、点如果是前双叉臂后多连杆,在连杆与副车架或者各羊角的连接部位使用液压衬套,那你真的没必要去上CDC和空悬,首先呢,空悬这东西是有生命周期的,而且有的车型空悬还有很大的噪音,甚至有的车的空悬行程非常短,更重要的是带空悬的版本可能要等好久。

所以,如果是有液压衬套的底盘结构,试驾的时候你能感觉出来本来就偏软了,那你真的没必要上空悬。再进一步,如果你的使用场景偏城市居多,上四驱的必要也达不到刚需,安安稳稳上个后驱车就已经完全足够了。当然,预算多,那就另说了。如果有兴趣,大家可以进粉丝群讨论。

②、预算买车超过25万,必然要上高阶智驾,不管是收费的还是免费的,如果没有城区智驾,那不建议

你入手,像是智利博网络技术有限公司界R7和理想L6这类车,建议你上中配以上的版本,既然都花这个钱了,完全没必要买个非主流的配置车型。能上激光雷达的版本还是要上激光雷达,你要清楚,所谓的视觉方案,实际上就是没有激光雷达的方案,那些带了激光雷达的车,也有和你一样的摄像头、毫米波雷达,只是还多了激光雷达。

激光雷达可以看得更远,尤其是192线程的激光雷达,这种雷达的优点是能有更高分辨率,对距离、形状以及速度的判断会更加精准,而且不受到无线电波的干扰,能够在雨、雪、雾霾等恶劣天气下,稳定发挥作用。

③、买增程还是买纯电看你的需求,如果你要购买的车型纯电续航在200公里以上。那意味着这类车的更多场景是在市区使用,上下班开开。譬如老图媳妇的上利博网络技术有限公司班距离距离我家只有10公里左右,三天充一次电就够用。但是你的上班距离如果在300公里来回,那你只能买纯电,这样成本更低。

此外,买增程的车主真的要有一个固定的充电桩最好,不然这个充电焦虑还挺大。如果用油也不是不行,你得接受较高的成本了。毕竟,晚上自己在家充电就几毛钱,油耗嘛一般也要在6个左右,只要上了1.5T就不可能有宣传的那么低。

除此之外呢,新能源车相比传统燃油车,真的更智能,座椅更舒适,小孩子更喜欢。现在20几万的国产车就能实现小冰箱、智能驾驶、零重力座椅、大屏幕,虽然老有人调侃国产车只会整冰箱踩点大沙发,但是你要是经常看几百万的豪车,他们不也是冰箱彩电大沙发?

所以,新能源车完全可以接受,没利博网络技术有限公司必要排斥,节省成本,降低噪音污染,舒适度更高,这些也是新能源车大卖的关键。至于安全性,老图认为,目前增程车的表现更加稳定,我个人是倾向于增程而不是纯电或者什么,毕竟,电池包越大,密度就越大,占用底盘的面积也会更大。

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